皮带输送机服务介绍「以牧自动化设备」

三、倍速链输送线组成

倍速链输送线由内链板、套筒、滚子、滚轮、外链板、销轴等六种零件组成。

(1)零件材料

倍速链输送线通常情况下，滚子、滚轮是工程塑料材料注塑而成的，只有在载重情况下才使用钢制材料，除此以外，其余零件都为钢制材料。

(2)零件连接方式

倍速链输送线倍速链的结构与普通双距滚子链的结构类似，其中：

①销轴与外链板：销轴与外链板采用过盈配合，构成链节框架。

②销轴与内链板：销轴与内链板均为间隙配合，以使链条能够弯曲。

③销轴与套筒：销轴与套筒一般有两种连接方式，其中一种为套筒插入内链板并与内链板过盈配合，另一种为套筒不插入内链板，直接将套筒空套在销轴上，两种情况下套筒与销轴之间都为间隙配合。

④套筒与滚轮：套筒与滚轮之间是间隙配合，它们之间可以发生相对转动。

⑤滚轮与滚子：滚轮与滚子之间是间隙配合，它们之间可以发生相对转动，以减少他们工作时相互之间的磨损，这对于连续长距离的输送非常重要。

(3)连接链节

为了组成一个封闭的环形结构，倍速链与其他滚子链一样也需要一个连接件，称为连接链节，连接链节将链条两端连接后，还必须装入止锁件，防止连接链节脱落。

皮带输送机在加快运行期内，传动带非常容易偏移，因此以便较大水平的减少偏差发病率，必须在安装期内确保减速机和转动轴的平行面。

安装好驱动器设备以后，实际操作工作人员必须对整个设备开展检验，并开展试运行检测，确保机器设备全部构件都合乎有关规范和要求，且驱动器设备的轴在一条水准平行线上的误差在0.5～1.5毫米以内。

5、挂设输送带

挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5—1.5t的手摇绞车。在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移；而垂直式捡紧装置要使滚筒移到上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。皮带输送机安装后，需要进行空转试机。

双速链式输送线作为一种的装配线，在产品装配中取得了良好的效果。速度线装配自动化倍目前仍处于一个较低的水平，原因可能是由于客户在生产线上的认识误区，神话是主要存在:认为昂贵的成本，装配效率，操作方便，以及是否能满足业界的需要产品组装，和许多其他因素。

2. 调节皮带输送机皮带的张紧处

防止皮带跑偏的另一个合理的解决方案便是合理的调节皮带输送机皮带的张紧处，重锤式张紧部位处的上方有两个调向的滚筒，这两个调向的滚筒不但要与皮带的长短方位呈竖直的情况，另外还要两者之间轴的中线呈水准的情况。

此外，假如选用了油压缸张紧或者螺旋式张紧时，张紧滚筒的2个带座轴承务必是处在同歩相等平移变换的情况的，那样才可以自始至终确保皮带的竖向方位与滚筒的中心线呈竖直的情况。